Parmak boyası..

HARUN KILIÇ

BİZİM ÇOCUKLAR

Gazi KARABULUT

HÜMANİZMA

Ali BADEMCİ

FINDIKÇILAR NASIL ZENGİN OLUR?

Bu biyografi 27 Mayıs 2018 - 23:33 'de eklendi ve 870 kez görüntülendi.

H. Nurcan YAZICI

 

Fındıktan bir zenginlik ve gelecek bekliyorsak eğer, fındığı ve sorunlarını eni koyu konuşmalıyız… Hele de dünyadaki rakiplerimiz tek tek çoğalırken.

17 Nisan Dünya Çiftçilerinin Uluslararası Mücadele Günü’nde Türkiye, Gürcistan ve İtalya fındıkçıları İtalya’nın Nepi kentinde bir araya geliyor… Türkiye adına “toplantıdan bir şey çıkar mı?” diyorsanız, bol laf; “tak sepeti koluna, herkes kendi yoluna” havasından başka bir şey yok!

Sonuç,  Türkiye fındığı verimsiz ve de kazanç getirmiyor. Ortada, fındık çiftçisine umut olacak bir girişim de yok.

ŞİMDİ, fındığın ne durumda olduğunu bilmezsek, ne yapmamız gerektiğini de konuşamayız. Durum şu; Türkiye fındık üretiminde, dünya lideri ama “Dekar başına alınan verimde dünya sonuncusu. Dekara ortalama verim ülkemizde 104 kilogram iken İtalya ve İspanya’da dekarda 250 kilograma yakın fındık verimi elde ediliyor.

Fındık fiyatlarımız her dönem aynı dalgalanmayı yaşarken, fiyatların kimler tarafından belirlendiği belli değil. Yıllardır aynı terane, fındık üreticileri için iyi bir fiyat ortamı oluşturulamadı. Bir yıl 9-10 lira, başka bir yıl 13 lira veya 7 lira oluyor. Bu da fındıkla ilgili beklentileri sıkıntıya soktuğu gibi, üreticisini fındıktan soğutuyor.

Türkiye üreticisini zor da bırakan ve bırakacak sorunlar; Türkiye’nin dünya fındık pazarında ki payından rahatsızlık duyan diğer fındık ülkeleri,  kendi fındık alanlarını gittikçe büyütüyor. Dolayısıyla Türkiye’nin dünya fındık pazarında ki payı da gün ve gün küçülüyor. Ülkemizde uygulanan yanlış tarım politikaları yüzünden fındık ekim alanları gittikçe daralıp elimizden çıkıyor. Fındık üretiminde kullanılan tüm girdiler artarken fındık fiyatlarının gerilemesi, fındık çiftçisinin fındığını maliyetine satmasına neden oluyor.

Fındık-SEN, “Fındık fiyatları ihracat bazında 2014 yılından bu yana son beş yıllık dilimde 12.37 dolardan 6.33 dolara kadar gerileyerek hem fındık çiftçisi hem de ülke ekonomisi kaybetmektedir.“ diyerek uyarıyor.

Biz bize, milli ve yerli çözümler ortaya koyamayınca, ithal akıllarla yol almaya çalışıyoruz. İtalya başta olmak üzere diğer üretici ülkeler, ülkemiz topraklarındaki fındık alanlarını yoğun bularak, bunun fındık kalitesini azalttığını, fındık ağaçlarının seyreltilmesi yönünde baskı kuruyor… Onları kırar mıyız hiç?  Biz bir adım daha öteye geçiyor ve fındık bahçelerini tamamen yok ediyoruz.

Üretici mutlu değilse, ortada ciddi bir sıkıntı var demektir. Bu belirsizliğe bir umut olarak “FINDIK Borsasının yapabileceği bir şeyler var mı?” diye araştırdığımda, Giresun Sanayi Odasında varlığını sürdüren Fındık borsasına ulaştım. Öğrendiklerim kısmen mutlu edici… Borsanın, üretici ile alıcıları buluşturması, taşıma ve depolama konusunda çiftçiye hizmet vermesi güzel… En azından üreticiye depolama ve pazar konusunda bir adres olmuş. Lakin bu hizmet sadece Giresun ve çevresine… Dolaysıya Trabzon ve çevresinde fındığın hala bir adı yok!

Hâlbuki fındık bizim için sadece bir tarım ürünü değil… Kültürümüzün, muhabbetlerimizin, geleneklerimizin kaynağı… Fındığı yaşatırsak, vereceği zenginlik hem maddi, hem de manevi… Dolayısıyla fındığımıza sahip çıkmak, kendimize, yerel kimliğimize sahip çıkmak oluyor. Doğru gübreleme ve ziraatla ve de ağaçları gençleştirerek; fındık tarımında dekar başı üretimi ve verimi artırabilmek mümkün. Fındıkla ilgili yerel sorunlarımızı ve pazar endişemizi çözmek için verimlilik ve kalite olayını aşmamız lazım. Bu bölge fındığımıza olan talebi artırırken,  çiftçimize para ve zenginlik olarak dönecektir.

Yoksa dünya fındık üretiminde 1. sırada olan Türkiye, 20 bin ton üretim ile dünyada 6. sırada yer alan İspanya’ya, fındık dallarından yapılmış fındık toplama sepeti satarak, teselli olmak zorunda kalacaktır.

 Bir an evvel, “Fındığın, bölgenin kaderi ve geleceği” olduğunu idrak etmek, tarlasından pazara, fındığın ve üreticimizin yolunu açmak zorundayız. Şunun projesi, bunun projesi derken, “fındığımız sepet yoluna gitmesin!..”

HABER HAKKINDA GÖRÜŞ BELİRT

Comments

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

BU CEHALETTEN KİM SORUMLU?

H. NURCAN YAZICI   Gün geçmiyor ki basında yer alan bir cehalet haberi ve insanların kandırılma olayı ile sarsılmayalım… Sahte hocalar, sahte evlilikler, tacizler, terk edilmiş çocuklar… Her olayın nedeni ise aynı; CEHALET! Geçtiğimiz hafta ülkemizin en derin sorunu; “cehalet ve duyarsızlık” diyerek kaleme almıştım. Bugün ise cehaletin çok daha vahim bir yanına, “kullanılmasına” dikkat çekmek istiyorum. Olay; Bazılarının toplum cehaletinden faydalanarak, kazanç, güç ve makam elde etmesi… Dolayısıyla “cehaletin” bazı insanlar ve guruplar tarafından, bazen açık, bazen gizli destekleniyor olması. Bugün artık, “sanki insanlarımız kasıtlı olarak cahil bırakılıyor” diyebilmekteyiz. Son yıllarda (bazı alanlar tarafından) …

Erdoğan ‘Tank Palet Fabrikası’ iddialarını yanıtladı: Türk – Katar işbirliğine kiralandı

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan BMC Sakarya Karasu Üretim ve Teknoloji Üssü Temel Atma, Pınarbaşı Fabrika İleri Teknoloji Üretim Hattı Hizmete Alım ve BMC Power İlk Yerli ve Milli Motor Çalıştırma Ortak Töreni’nde konuştu. Erdoğan 'Tank Palet Fabrikası' iddialarına yanıt vererek fabrikanın Türkiye-Katar ortaklığına verildiğini doğruladı.  …

Son dakika! İZBAN’da anlaşma sağlandı

İzmir Büyükşehir Belediyesi ile Demiryol-İş Sendikası, yüzde 25 zam konusunda uzlaşmaya vararak Toplu İş Sözleşmesi’ni imzaladı. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin İzmir Metro A.Ş.’deki toplu iş sözleşmesi görüşmeleri anlaşmayla sonuçlandı. Fahrettin Altay ve Bornova Evka-3 arasında hizmet veren metro ile Ataşehir-Alaybey ve Halkapınar-Fahrettin Altay hatlarındaki tramvay işletmesinde çalışan 449 personeli ilgilendiren toplu iş sözleşmesi görüşmelerinde taraflar 'yüzde 25 zam' konusunda uzlaşmaya vardı.…

Yerli yazılımla uçuyor

1994 yılında Nur Gökman ve Dilek Ovacık tarafından kurulan Hitit, yerli havayolu yazılım ürünleri ile havayolu firmalarının rezervasyon, biletleme, check-in, yolcu kalkış kontrolü, ekip planlama, sadakat yönetimi, tarife ve ekip planlama, charter yönetim ihtiyaçlarını karşılıyor.Dünya havayolu PSS (Yolcu Servis Sistemi) endüstrisinde 5’inci sırada yer alan Hitit, Avrupa’dan Asya’ya, Afrika’dan Ortadoğu’ya ve Türki Cumhuriyetlere uzanan iş ortaklıklarını da artırıyor.Havayolu iş ortaklarının sayısını da her yıl artırma hedefiyle çalışan Hitit, 2018’de önemli iş ortaklıklarına imza attı. Afganistan’dan Kam Air, Gana’dan Passion Air ile çalışmaya başlayan şirket, Pakistan Uluslararası Havayolları’nı (PIA) da bünyesine dahil etti.25’inci yı…

İstanbul havalimanları, 100 milyon yolcu barajını aştı

AA muhabirinin Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü verilerinden derlediği bilgiye göre, İstanbul'daki Atatürk, Sabiha Gökçen ve İstanbul havalimanlarını geçen yıl kullanan yolcu sayısı önceki yıla göre 6 milyon 721 bin 140 kişi arttı.Geçen yıl Atatürk Havalimanı'nda iç hatlarda 19 milyon 170 bin 141, dış hatlarda 48 milyon 811 bin 305 olmak üzere toplam 67 milyon 981 bin 446 yolcu geçiş yaptı.Sabiha Gökçen Havalimanı'nda aynı yılda toplam 34 milyon 136 bin 516 yolcu misafir edildi. İç hat uçuşlarında 22 milyon 468 bin 820, dış hatlarda 11 milyon 667 bin 696 yolcu bu havalimanını tercih etti.Türk Hava Yolları'nın (THY) bazı tarifeli seferlerini yaptığı, ilk fazı 29 Ekim'de açılan İstanbul Havalimanı'nda geçen yıl 95 bin 330 yolcu …

Tarım ve Orman Bakanlığından

Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamada, gerek sosyal medyada gerekse  bazı basın yayın organlarında yer alan "hileli kıyma" iddiaları üzerine Gıda ve  Kontrol Genel Müdürlüğü ekiplerince harekete geçildiği belirtildi.Haberlere konu edilen satış noktalarında bahsi geçen ürün grubu ile  ilgili numune alma işleminin gerçekleştirildiğinin ifade edildiği açıklamada, şu  bilgilere yer verildi:"Rutin olarak yapılmakta olan gıda kontrol ve denetim çalışmalarına ek  olarak toplanan numuneler, Bakanlığımız laboratuvarlarında analiz için işleme  alınmıştır. İlk analiz sonucuna göre, 'kıymada boya kullanıldığı' bulgusuna  rastlanılmamıştır. Ayrıca 9 ilde kıyma ve kuşbaşı üretimi yapan 10 et parçalama  tesisinden ve Türkiye genelinde 33 ildeki satı…

GÜNLÜK HABER AKIŞI

SON DAKİKA HABERLERİ