buca escort

Ayakkabı Bot ve çizme Günlük ayakkabı Bot ayakkabı modelleri Çizme ayakkabı Terlik ayakkabı Sandalet Babet Spor ayakkabı Topuklu ayakkabı İç giyim Mayo Çorap Fantezi giyim İç çamaşır takımları Sütyen Gecelik Pijama takımı Gece elbisesi Plaj giyim Giyim Büyük beden Tesettür Etek Trenckot tarz eşofman takımları bayan Mont Gömlek Pantolon T-shirt Sweatshirt Kırmızı elbiseler Ceket Çanta Çanta aksesuarlar Bebek bakım çantası Spor çanta Okul çantası Laptop çantası Portföy çanta Bel çantası Postacı çantası El çantası Sırt çanta Bebek bakım çantası Omuz çantası

beylikdüzü escort
ÜlkücüMilliyetçiTürkçüTürkeşÜlkü OcaklarıdövizakpchpmhpAhmet b.karabacakhasan külünk
DOLAR
18,6459
EURO
19,7040
ALTIN
1.073,85
BIST
4.936,82
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Hafif Yağmurlu
17°C
İstanbul
17°C
Hafif Yağmurlu
Cumartesi Hafif Yağmurlu
19°C
Pazar Az Bulutlu
16°C
Pazartesi Hafif Yağmurlu
14°C
Salı Hafif Yağmurlu
10°C

YEDİ İSKELELİ KADIKÖY KOYU

YEDİ İSKELELİ KADIKÖY KOYU
A+
A-

 Babür Hüseyin ÖZBEK

     Haydarpaşa Limanı ile çevresi, rengârenk koca çelik kutular – konteynerlerle dolu. Vapur liman önlerinden Haydarpaşa Vapur İskelesi’ne doğru ilerliyor. İskele tarafta kıç bayrak gönderlerinde çoğu yabancı bayraklı/bandıralı orta ve büyük tonajlı konteyner gemileri dizilmişler. İlerde, o haşmeti ile Selimiye Kışlası, “ben de buradayım, yakın tarihe şahitlik ediyorum; boğaza giren gemiler sancak bordalarından beni selamlıyorlar” der gibi.
     Salkım saçak güvertelerinden yolcular sarkmıyor, mevsim uygun olmadığı için martılar hafif pike yapıp simit istemiyor ama vapur her zamanki gibi gene kalabalık. İnsanlar gene aceleci, gene sıkıntılı; sevgiye ve hoşgörülü bir yaşama pek zaman ayıramıyorlar.
    Aynı geminin sancak tarafında, “Haydarpaşa Mendireği/dalga kıran”ı ve üzerinde uçuşan martılar var. Uzaklarda Marmara’nın kuzey sahiline yakın bekleme ve demir sahaları hayli hareketli. İstanbul Deniz Trafiği giriş hattı yoğun, çok gemi var. Sancak kıç omuzlukta Ahırkapı Feneri’ni tarayan siluette, boylu boyunca sanki sıraya geçmiş gibi demirlemişler, “Sektör Kadıköy”den boğaz girişi için sıra bekliyorlar.
    Haydarpaşa vapur iskelesinden inip, Kadıköy Koyu’nun kuzeyinden Kadıköy’e doğru yürüdüğünüzde, sağınızda bir adacık görürsünüz; “T.C.D.D. otoparkı” yazıyor. Hurdalık gibi; önünde de küçüklü büyüklü kayıklar, tekneler bağlı. Aradaki Haydarpaşa Camii’nin(1998) her iki tarafı T.C.D.D. Vakfı’na ait, çok lâzımmış gibi araba otoparkı olarak kullanılıyor. Onunda sahilinde, yıllarca kullanıldıktan sonra şimdi boş Et Balık Kurumu Depoları var. Çirkin mi çirkin, hiçte bulundukları yere yakışmıyorlar. Buralara kıymet biçmek mümkün mü? Bilmiyorum! Eğer Haydarpaşa satılırsa veya kiraya verilirse, bu bölgede onu alanların olacak. Şimdilik hiçbiri sonuçlanamayan İstanbul’un “kruvaziyer liman projeleri” ortada; Sami Ofer’e gitmedi, sadece onu biliyorum.
     Geniş sahil şeridinde yürüyüş devam ederken yakın yıllarda oluşan çay bahçeleri sahilin o şeridini örtmüşler. Önlerinde, Kadıköy’ü şehrin Anadolu Yakası ile ulaşımda besleyen minibüs, halk ve İETT.otobüsleri renk renk, sıra sıra kaplamışlar. Bir insan seli, çağlayan sanki. Her mevsim ayrı, günün her saatinde bir başka güzel. Sadece İstanbul değil, Anadolu’nun da İstanbul’da ki izdüşümü, yansıması gibi. Kaynaşıp duran, koşuşan insanlar… Ne yaparlar, nasıl geçinirler, hangi dertlerine tasalarına çare ararlar belli değil. Hani taşı toprağı altın ya!
    Kadıköy Koyu’nun en kalabalık iki iskelesinden biri Kadıköy (Karaköy – Kabataş – Eminönü) Vapur İskelesi; her dem canlı, her saat kalabalık. Yakınındaki Çayırbaşı’ da denilen yerdeki TURYOL İskelesi’ de öyle. Bazen her iki tarafında insanlar koşuşuyorlar, sevgililer el ele, çocuklu hanımlar ve yaşlı insanlar iskele üzerinde vapura mı biniyor, yoksa iniyor mu, dikkat ederseniz ancak anlayabiliyorsunuz.
      Bir vapur pruvadan yanaşırken, aynı iskelenin güney tarafına bir diğeri, “kıçtan manevra” ile sancaktan yanaşma gayretinde. Bu vapur kalktığı anda direk Haydarpaşa İskelesi ve sonrada Karaköy’e yöneliyor. Diğer kuzey cepheye pruvadan yanaşan vapur tornistanla iskeleyi terk ederek Haydarpaşa Mendireği dışından Eminönü boğaz gidiş rotasına giriyor. Aynı iskelenin ortası (yanağına) Kabataş seferini yapan gemiler aborda oluyor ve bekleme yapmadan hemen kalkıyorlar.
BİR CENNET KOY VE YEDİ İSKELE
     Öyle güzel, her daim cıvıl cıvıl;  üzerinde karşı sahili bu yakaya bağlayan “7 iskeleli Kadıköy Koyu.” Bunlardan 6’sı yolcu taşımada kullanılıyor. 7’inci iskele ise eski Kadıköy Evlendirme Dairesi ile şimdiki  “Balon – İstanbul’u yukarıdan tanıtma” kulesinin batısında; İnci Burnu denilen yerde, Kıyı Emniyet Genel Müdürlüğü – Kaptan Fahrettin Aksu Kılavuzluk İstasyonu İskelesi var. 
     Yetenekli bir orkestra şefi tarafından yönetiliyormuşçasına bu koy’da, 3 – 4 gemi veya motor “dar sularda” hareket halinde. Kadıköy İskelesi’ne bir Şehir Hatları yolcu gemisi yanaşırken, diğer iskeleden Beşiktaş’a bir gemi kalkıyor. Biraz ötede İ.D.O.’nun( İstanbul Deniz Otobüsleri) gemilerinden biri, Bostancı – Kadıköy – Bakırköy seferi yaparken yanaşmak için manevra yapıyor.
     Aynı hat boyunca TURYOL’a ait motorlar, eski adı ile “Tenezzüh Tekneleri” Eminönü – Karaköy İskelesi’nden (Çınarcık – Kocadere – Esenköy – Adalar – Boğaz Turları) için dolup dolup boşalıyorlar. Kendilerine göre programlı ve disiplinli bir çalışmaya girmişler. Eğer dolaplarındaki can yeleklerinin son kullanma tarihleri geçmemişse, kaptanların ehliyetleri varsa, tam ve yeterliler demektir. Aksi halde olacak bir kaza, çarpışma, yangın ve batma halinde çok can kaybı olur. Boğazın Haydarpaşa Mendireği ile Galata Köprüsü arasında, “Dar Sularda” kan gövdeyi götürür.
     Siz Kadıköy Sahili’nde dolaşırken onları görüyorsunuz; biri Haydarpaşa Mendireği içinden giriş yaparken diğeri çıkıyor. Bir deniz otobüsü ise kalkıyor iskeleyi bir diğeri için boşaltıyor. Bir kılavuz kaptan motoru zamanı iyi kullanmalı; boş, havaleli, büyük tonajlı bir tanker boğaz girişine doğru bütün haşmeti ile ilerliyor. Kılavuz kaptan o gemiye çıkmalı; zamanın gecikmeye tahammülü yok. Burada herkes bilinçli davranıyor.
     Kadıköy Koyu dışarıdan, köprüüstlerinden, kaptan gözü ile cennet, cıvıl cıvıl görünüyor. Birbirlerine çok yakın manevralar yapan o yetenekli insanlara, onları faal tutan, hatasız hizmet veren makine personeline göre ise işler hayli zor. Çok dar bir alanda hatasız hizmet veriyorlar. Biz Kadıköylüler onlara minnettarız.
NEDEN TÜRK BANDIRASI TAŞIMİYORSUNUZ?
    Kadıköy, taşı toprağı altın İstanbul’un en kalabalık ilçelerinden biri. Onun da Bağdat Caddesi, Altıyol Boğa, Moda, Boğaz ve Üsküdar’ın düğüm noktası, omurgasını Kadıköy ve Kadıköy Meydanı oluşturuyor. Devamlı şekil değiştiren, bozula düzenlene şekilden şekle giren o geniş meydan, metro hattı açıldıktan sonra kendini daha iyi göstereceğe benziyor.
    Dünyanın marka turistik sahil şehirlerinin, marka özelliğini temsil eden sembolleri var. Barselona, Lizbon, Buenos Aires, Mumbai ( Bombay), Venedik…gibi. Kim yapar, nasıl yapar bilmiyorum; Kadıköy’e de o canlı, güzel mi güzel sahil şeridine “simgesi ile temsil edecek bir sembol anıt veya uygun görülecek bir sanat eserine” ihtiyaç var.
     Ama siz Kadıköy İskele Meydanı’nda,  “Atatürk’ün gençlere alfabeyi öğretişini temsil eden tek anıtı” kaldırmaya doğru önce bir çıkış yapıp, sonrada çark ediyor, işi muallâkta bırakıyorsunuz. Bu işler böyle nasıl çözülecek sayın mimar Başkan Kadir Topbaş?
    Karaköy – Kadıköy seferini yapan Şehir Hatları vapuru Haydarpaşa Mendireği iç rotasını takiben Haydarpaşa İskelesi’nden de kalktı son durağına ilerliyor. Manevra yaparak, iskelenin sol (güney) cephesine sancaktan yanaşacak. Uzaklarda Ahırkapı açıklarında belirli aralıklarla iki büyük gemi biri Marmara’ya çıkmış, diğeri de çıkmak üzere ilerliyor. İki genç el ele tutuşmuşlar, birbirlerinin gözlerinin içine bakıyorlar. Acele edip hemen gitmek gibi bir niyetleri de yok. Delikanlı kız arkadaşı ile konuşurken, “gemilerle ilgili konuşmaya” karşılarında oturan top sakallı orta yaş üzeri bey de katılıyor. Genç ona hitaben:
   -Ben her gün görüyorum, çok yabancı bandıralı/ bayraklı gemi geçiyor; sanki burası başka bir ülkeye ait boğazmış gibi. Siz denizci olduğunuzu söylediniz, bu konuda ne dersiniz, diye top sakallı denizciye soruyor:
    -Doğru,  ben denizciyim. Bir istatistik var mı bilmiyorum ama geçiş yapan gemilerin %80 – 85’i ve hatta daha fazlası yabancı bandıralı.  Türk deniz ticaret filosunda birçok armatör daha az vergi vermek istiyor, Türk kelimesinin geçmişte bizim denizciler için doğurduğu sakıncalardan ve limanlarda ki sıkı kontrollerden da çekiniyorlar. Bunun için de yabancıbayrakla dünya denizlerinde gemilerini dolaştırmayı uygun buluyorlar. Bu bir bilinç meselesi. Ama aksini savunanlarda var. Bazı ülke armatörleri kendi bandıralarını kullanmak yerine, az vergi alınan, saygınlığı olan ülkelerin bayrakları ile hareket ettiklerini, denizde ticaret yapmak – rekabet edebilmek için bu yolun tutulması gerekir; “mesela Yunanistan gibi” diyorlar. Ama denizcilikte Yunanlı armatörlerle Londra’da, İ.M.O.’da (Dünya Denizcilik Örgütü) söz sahibi olmak bizim için şu anda mümkün değil. Zira onlar dünya denizciliğinin %32’sine, biz ise %2’sine sahibiz, derken vapur Kadıköy Vapur İskelesi’ne yanaşmak için manevra yapıyordu.
    İlerde, Kadıköy İskele Meydanı’nda heykelin civarında bir grup genç belli ki gösteri yapıyor, konuşmalar oluyordu. Onlarda Türkiye’nin problemli bir meselesini kendilerince çözmek için bir şeyler yapıyorlardı.
      Sivil veya asker, denizciliğimiz olması gereken yerde değil. Bulunması gereken etkili ekonomik gücü temsil etmiyor, edemiyor veya ettirilmiyor.
                                                     www.baburhuseyinozbek.com
Escort Kayseri Escort Ardahan Escort Balıkesir Escort Nevşehir Escort Muş Escort Tunceli Escort Niğde Escort Şırnak Escort Giresun Escort Çanakkale Escort Manisa Escort Afyonkarahisar Escort Tekirdağ Escort Kars Escort Ankara Escort Polatlı Escort Mamak Escort Çankaya Escort Haymana Escort Sincan Escort Keçiören Escort Pursaklar Escort Etimesgut Escort Aydın Escort Kırklareli Escort Trabzon Escort Ordu Escort Konya Escort Siirt Escort Kahramanmaraş Escort Artvin Escort Kilis Escort Yalova Escort Batman Escort Van Escort Eskişehir Escort Antalya Escort Muratpaşa Escort Kemer Escort Kaş Escort Alanya Escort Konyaaltı Escort Manavgat Escort Kumluca Escort Tokat Escort Bayburt Escort İstanbul Escort Sancaktepe Escort Bağcılar Escort Kayaşehir Escort Mecidiyeköy Escort Fulya Escort Beşiktaş Escort Zeytinburnu Escort Kartal Escort Tuzla Escort Küçükçekmece Escort Üsküdar Escort Merter Escort Güngören Escort Sarıyer Escort Bayrampaşa Escort Çatalca Escort Esenler Escort Bakırköy Escort Kadıköy Escort Maltepe Escort Şerifali Escort Çekmeköy Escort Kağıthane Escort Beylikdüzü Escort Başakşehir Escort Kurtköy Escort Beykoz Escort Ataşehir Escort Sultanbeyli Escort Esenyurt Escort Fatih Escort Eyüpsultan Escort Avcılar Escort Büyükçekmece Escort Beyoğlu Escort Nişantaşı Escort Pendik Escort Bahçelievler Escort Ümraniye Escort Şişli Escort Kocaeli Escort İzmit Escort Gebze Escort Karaman Escort Ağrı Escort Rize Escort Adana Escort Seyhan Escort Çukurova Escort Amasya Escort Erzincan Escort Kastamonu Escort Malatya Escort Yozgat Escort Mersin Escort Anamur Escort Yenişehir Escort Akdeniz Escort Erdemli Escort Mezitli Escort Silifke Escort Edirne Escort Çorum Escort Gaziantep Escort Şehitkamil Escort Şahinbey Escort Nizip Escort Isparta Escort Karabük Escort Düzce Escort Gümüşhane Escort Kırıkkale Escort Bartın Escort Burdur Escort Uşak Escort Adıyaman Escort Muğla Escort Dalaman Escort Marmaris Escort Milas Escort Datça Escort Fethiye Escort Bodrum Escort Samsun Escort İlkadım Escort Atakum Escort Aksaray Escort Bilecik Escort Şanlıurfa Escort Zonguldak Escort Osmaniye Escort Sakarya Escort Bingöl Escort Kütahya Escort Elazığ Escort Bursa Escort İzmir Escort Konak Escort Çeşme Escort Gaziemir Escort Buca Escort Bayraklı Escort Karşıyaka Escort Urla Escort Balçova Escort Bornova Escort Bergama Escort Çiğli Escort Bolu Escort Bitlis Escort Diyarbakır Escort Sivas Escort Iğdır Escort Denizli Escort Sinop Escort Erzurum Escort Kırşehir Escort Çankırı Escort Mardin Escort Hatay Escort Hakkari
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.