alanya escort manavgat escort fethiye escort kemer escort didim escort çanakkale escort Aydın escort muğla escort tekirdağ escort manisa escort balıkesir escort trabzon escort elazığ escort ordu escort kütahya escort ısparta escort rize escort maraş escort yalova escort giresun escort yozgat escort tokat escort şanlıurfa escort sivas escort batman escort erzurum escort sinop escort kırşehir escort karaman escort kırıkkale escort bolu escort amasya escort niğde escort uşak escort edirne escort çorum escort osmaniye escort zonguldak escort van escort erzincan escort Hatay escort Aydın escort İzmir escort Ankara escort Antalya escort Bursa escort İstanbul escort Kocaeli escort Konya escort Mardin escort Mersin escort Samsun escort Sinop escort Tekirdağ escort Rize escort Amasya escort Balıkesir escort Çanakkale escort Bolu escort Erzincan escort Şırnak escort Adana escort Van escort Yozgat escort Zonguldak escort Afyon escort Adıyaman escort Bilecik escort Aksaray escort Ağrı escort Bitlis escort Siirt escort Denizli escort Burdur escort Diyarbakır escort Edirne escort Düzce escort Erzurum escort Kırklareli escort Gaziantep escort Giresun escort Kilis escort Kars escort Karabük escort Kırıkkale escort Kayseri escort Kırşehir escort Malatya escort Maraş escort Manisa escort Muş escort Muğla escort Kastamonu escort Ordu escort Nevşehir escort Sakarya escort Osmaniye escort Şanlıurfa escort Sivas escort Trabzon escort Tokat escort Ardahan escort Bartın escort Karaman escort Batman escort Bayburt escort Bingöl escort Elazığ escort Gümüşhane escort Hakkari escort Eskişehir escort Isparta escort Yalova escort Uşak escort Iğdır escort Ankara escort Bursa escort Antalya escort Kocaeli escort İzmir escort Konya escort Diyarbakır escort Samsun escort Mersin escort Hatay escort Malatya escort Muğla escort Tekirdağ escort Kütahya escort Aydın escort Manisa escort Trabzon escort Balıkesir escort Afyon escort Sivas escortÇanakkale escort Isparta escort Yalova escort Giresun escort Kahramanmaraş escort Şanlıurfa escort Ordu escortTokat escort Yozgat escort Çorum escort Erzurum escort Elazığ escort Aksaray escort Kastamonu escort Kırklareli escort Rize escort Kırıkkale escort Burdur escort Karabük escort Kırşehir escort Bilecik escort Niğde escort Amasya escortUşak escort Edirne escort Sinop escort Düzce escort Erzincan escort Karaman escort Osmaniye escortadana escort ankara escort antalya escort balikesir escort sakarya escort bodrum escort bursa escort denizli escort eskisehir escort gaziantep escort hatay escort izmir escort izmit escort kocaeli escort konya escort manisa escort mersin escort samsun escort samsun escort sanliurfa escort tekirdag escort adana escort adiyaman escort afyon escort agri escort aksaray escort amasya escort ankara escort ardahan escort artvin escort aydin escort balikesir escort bartin escort batman escort bayburt escort bilecik escort bingol escort bitlis escort bolu escort burdur escort bursa escort canakkale escort cankiri escort corum escort denizli escort diyarbakir escort duzce escort edirne escort elazig escort erzincan escort erzurum escort eskisehir escort gaziantep escort giresun escort gumushane escort hakkari escort hatay escort igdir escort isparta escort istanbul escort izmir escort izmit escort kahramanmaras escort karabuk escort karaman escort kars escort kastamonu escort kayseri escort kibris escort kilis escort kirikkale escort kirklareli escort kirsehir escort kocaeli escort konya escort kutahya escort malatya escort manisa escort mardin escort mersin escort mugla escort mus escort nevsehir escort nigde escort ordu escort osmaniye escort rize escort sakarya escort samsun escort sanliurfa escort sinop escort sivas escort tekirdag escort tokat escort trabzon escort usak escort van escort yalova escort yozgat escort zonguldak escort

https://www.upscalerolex.to/ fuses 16 or more advanced things about difficult pieces .

ÜlkücüMilliyetçiTürkçüTürkeşÜlkü Ocaklarıdövizakpchpmhp
DOLAR
13,5600
EURO
15,5121
ALTIN
792,74
BIST
2.072,93
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
6°C
İstanbul
6°C
Az Bulutlu
Salı Az Bulutlu
4°C
Çarşamba Az Bulutlu
9°C
Perşembe Hafif Yağmurlu
9°C
Cuma Çok Bulutlu
3°C

KARTAL İSTİMBOTU, M/Y.SAVARONA VE YAVUZ ZIRHLISI

KARTAL İSTİMBOTU, M/Y.SAVARONA VE YAVUZ ZIRHLISI

Babür Hüseyin ÖZBEK

 

Tuzla’da Türkiye’nin gemi inşaat ve onarımlarının kalbi olan bölgede Çiçek Tersanesi’nde, işçisinden yöneticisine, mühendisinden ziyaretçilerine kadar herkes heyecanlı, herkes mutlu. Biraz sonra başlayacak töreni bekliyorlar.

   Ziyaretçilerin görüp bilmediği şey; Tuzla – Güzelyalı sahilinde ilk bulunduğundaki eski, kısmen dağılmış, çürümeye terk edilmiş içi dışı, özellikle her yerinden pas kusan ama buram  buram da tarih kokan  küçük dar güvertesi ile bakan, gören ve okuyanları 13 Kasım 1918’lere, 100 sene gerilere götüren bir duygu sağanağının onları etkileyeceği istimbot…

   Cem Amiral’den “ Anıt Gemi Kartal İstimbotu” tören davetiyesi geldiğinde ben de tekneyi görmeden sanki o anı yaşamıştım

***

    Savaşı kaybedenler safındayız. Anlaşmalarla ordularımız dağıtılıyor, Güney Cephesi’ndeki 7. Ordu lâğvedilmiş, burada görevli Mirliva (Tümgeneral) Mustafa Kemal’e oradan ayrılıp Yıldırım Orduları Komutanlığına katılması talimatı verilmiştir. Dönüş yolunda olan Mustafa Kemal’le İstanbul Hükümeti arasında adeta karşılıklı bir telgraf savaşı yaşanır. Mustafa Kemal Paşa: “…İngilizler İskenderun’a asker çıkarmaya kalkarsa ateş emri vereceğini.” İstanbul’a bildirir. Atatürk’ü şahsen de tanıyan Padişah Vahdettin ondan böyle bir çıkış beklememektedir. Panikler!

    10 Kasım 1918’de Adana’dan yola çıkan Mustafa Kemal 13 Kasım 1918’de Haydarpaşa’ya gelir. Garla iskele arasında gördüğü manzara içler acısıdır. Anadolu’dan dönen ve cephelere gidecek askeri personel her tarafı kaplamıştır. Koca istasyonda sivil yolcu yok gibidir.

İŞGALCİ ARMADA İSTANBUL ÖNLERİNDE

   İstasyonla iskele arasında dolaşırken kaldığı kısa sürede kendisini ilgi ile dinleyen askeri personele: “Silahlarınızı vermeyin.” talimatını verir ve bu emrinin yayılmasını ister. Köyüne, evine dönen, cepheden ayrılan asker silahı ile dönmelidir, çünkü o silah tekrar kullanılacaktır.  Zira daha 15 gün önce 30 Ekim 1918’de, Limni Adası’nın Mondros limanında İngiliz Agamemnon zırhlısında 5 gün süren görüşmeler sonunda Türk heyetine fazla söz hakkı tanınmadan İngiliz Amiral Calthorpe’un kontrolünde Mondros Mütarekesi (Mondros Teslimiyet Anlaşması) imzalanmıştır. Osmanlı Ordusu’nun silah bırakma / teslim şartı vardır.

     30 Ekim / 13 Kasım 1918 arasındaki  o 15 gün, temelleri sarsılan imparatorluk için zor ve belirsizliklerle doludur :

   —Osmanlı ordusunun dağıtılarak silah bırakması.

  5 gün sonra 4/5 Kasım gecesi Enver, Talat ve Cemal Paşaların bir Alman torpido botu ile acilen ülkeyi terk etmeleri…

    —Sarsıntı bütün şiddeti ile devam etmektedir. 3 gün sonra 8 Kasım’da Padişah Vahdettin Sadrazam İzzet Paşa’yı görevden azleder. İstanbul Hükümeti adeta çaresizdir, ne yapacağını bilememektedir,

   –Ülkeyi sarsan bu fırtınada çareler, çıkış yolları işgal kuvvetlerince tutulmuşken 10 Kasım’da Adana’dan trenle yola çıkan Büyük Atatürk Haydarpaşa garına inmiş, iskelede Galata’ya geçmeyi beklemektedir. Çare, çıkış ışığı ve umut olan Atatürk, Boğaz’da o küçük Enterprise istimbotunda (çatanada), toplum yüreğine su serpen ve daha sonraki yıllarda sloganlaşan tarihi sözünü söyler. Aynı gün işgal kuvvetleri armadası 61 gemilik kendilerince “Zafer Filosu” ile İstanbul Boğaz sularında demir yerlerine doğru ilerlemekte ve lânetli toplarını Topkapı Sarayı ile Dolmabahçe Sarayı’na çevirmektedir

   Rum ve Ermeni ekalliyet işgal kuvvetlerini sevinç çığlıkları / gösterileri ile karşılar.

   Türk halkı derin bir kedere bürünmüştür.

    Marmara’nın İstanbul Boğaz girişi, tarihindeki en kara- berbat gününü yaşamaktadır. Fransız askeri makamlarının kontrolündeki deniz trafiği boğaz giriş çıkışına kapatılmıştır. Fransız işgal kuvvetlerine ait Enterprise adlı küçük tekne 2 saatlik bir bekleyişten sonra Haydarpaşa İskelesi’nden Karaköy’e, o günkü ismi ile Galata Rıhtımı’na hareket eder. Gidilecek mesafe 2.4 deniz milidir. Boğaz’ın bu mevkii hareketli ve yoğundur. 22 İngiliz, 12 Fransız, 17 İtalyan, 4 Yunan gemisi ve 6’sı denizaltı olmak üzere 61 savaş gemisi arasından geçip gitmek normal insan moralini nasıl bozarsa o anda onları da etkilemiştir. Durum kötüdür, yaverin gözleri yaşarmakta ve zaman zaman ağlamaktadır.

    İstanbul 1453’den beri geçen 465 sene içinde denizden gelen bir tehditle işgal edilmektedir. Büyük Atatürk daha 3 yıl önce 1915’te bu işgal armadasını Çanakkale’den Marmara’ya sokmamış ve 60 bin şehit verilmişti.

    Ata’nın yaveri Cevat Abbas Gürer, o devasa armadanın arasında ilerlerken aralarında geçen konuşmayı şöyle anlatır: “Askeri ulaşımın köhne motoru bir çatana  (romorkör) ile deniz ortasında yaslanan çelik ormanının içinden geçiyorduk. Atatürk’ün zarif dudaklarında ‘Geldikleri gibi giderler.’ cümlesini işittim” diye yazar anılarında.

    Tekne 1911 yılında Hollanda’da Enterprise adıyla Fransızlar tarafından inşa ettirilmiş 80 tonluk 22 metre boyunda 5 metre eninde bir çatanadır. Daha sonra Seyr-i Sefain İdaresi’nce 1923’te satın alınarak ismi Kartal olarak değiştirilmiş ve makinesi de sitimden dizele dönüştürülmüştür.

TARİHE NOT DÜŞEN KARTAL İSTİMBOTU’NUN “DENİZDE HİZMET ÖMRÜ” 103 YIL SÜRDÜ

     Kartal, Atatürk’e hizmet etmiş, onu taşımış değerli bir tekne, bir istimbottur. Sonraki yıllarda İstanbul Limanı’nda Boğaz’da ve Haliç’te romorkör olarak kullanılmış. İsmet Paşa’nın Başbakanlığı döneminde Heybeliada’daki yazlık evine gidiş gelişlerinde ve 14 Temmuz 1942’de Çanakkale Boğazı çıkışında mayınlara çarparak batan T.C.G.Atılay denizaltının arama ve kurtarma faaliyetlerinde kısa da olsa görev yapmıştır.

   1974 tarihinde 63 yaşında devletteki görevi sona erer ve özel sektörde bir firma tarafından bazı tadilatlar yapılarak tekrar 39 – 40 sene daha kullanılır. Sonuçta 2014’te 103 yaşında bir tekne için uzun mu uzun süren “Denizde geçen ömrü” nihayete erer.

  Tuzla kıyılarında çürük, paslı, berbat bir vaziyette iken 5 Kasım 2016’da deniz aşığı gazeteci Gökhan Karataş ve Arif Ertik tarafından bulunur. O günlerde ve halen çalıştığı Milliyet gazetesi ve web sitesi www.denizkartali.com ile kamuoyuna bu değerli haberi verir.

    Mesele o gün bugün, deniz tutkunu, kendini Türk denizciliğine adamış Emekli Tümamiral Cem Gürdeniz tarafından sahiplenilir ve sorumluluk duygusu ile 4 Haziran 2017’de  kurulan “Kartal İstimbotu’nu Kurtarma ve Yaşatma Platformu” ile bugünlere gelinir.

     Halk, ama az ama çok elinden gelen yardımı yapar. 10 yaşındaki talebe Cem Tuğcu kumbarasında biriktirdiği kendine göre büyük birkaç lirasını, 93 yaşındaki emekli Necdet Akson 3 aylık emekli maaşını Kartal İstimbotu’nun onarımı ve “Müze Gemi” olarak millete mal edilmesi için veren fedakâr Türk halkından sadece ikisidir. Cem Amiral’in dediği gibi: bu gemi “Birleştiren Gemi” bu gemi: “ Batırılamayan Gemi” bu gemi: “Türkiyebu gemiyi kimse batıramaz! Çünkü bu gemide Türk milleti var. Kartal İstimbotu umudun bugüne yansımasıdır.” der bir konuşmasında.

     2 Ekim 1923’te işgalci emperyalistlerin donanmaları İstanbul’dan çekildikten 27 gün sonra 29 Ekim 1923’te Cumhuriyet ilan edilir.

    Evet, büyük Atatürk yaverine;“Ağlama çocuk, geldikleri gibi giderler “ derken, arkasında duran Türk milletine ve onlara yol göstermenin mutluluğunu yaşamıştır.

    Kendi küçük, yaptığı görev çok büyük “Anıt Gemi Kartal İstimbotu” 100 yıl sonra yapılan merasimler ve konuşmalardan sonra orijinaline yakın bir halde gelecek nesillere armağan edildi. Artık sizler onu Beşiktaş’ta Kaptan-ı Derya Barbaros Hayrettin’in ufuk hattında (Deniz Müzesi’nde) ziyaret edeceksiniz.  14 Kasım 2018                                                        

                                                                                           Babür Hüseyin ÖZBEK

   NOT – I – 1 Haziran 1938 –saat 13.45’te güvertesine çıktığı M/Y.Savarona’da 56 gün kalan M.K.Atatürk 25 Temmuz 1938 gecesi fenalaştı, sabahı bekleyemedi; oturduğu koltuğu ile Dolmabahçe’ye alındı. Çok, çok sevdiği “çocuğum” dediği M/Y.Savarona’ya bir daha dönemedi. Ve 3.5 ay sonra vefat etti.

     Bu gemi, “Anıt Gemi” veya “Müze Gemi” olarak onarılıp donatılarak Dolmabahçe önlerinde tarihi yerini almalıdır. İktidar, muhalefet ve STP. Kuruluşları ortak duyarlılık paydasında birleşmeli ve herkes üzerine düşeni yapmalıdır. M/Y.Savarona demek, Atatürk demektir.

        II – Yavuz Muharebe Kruvazörü  (SMS.Goeben) Dünya tarihinin en uzun ömürlü (hizmet vermiş) muharebe kruvazörlerinden biridir. Halk dilindeki adı ile Yavuz Zırhlısı (15 ana bölme, 7 güverte, nikel çelik Krupp ürünü zırhı ile…) tanınıp bilinir.

    Atatürk’ün naaşını İstanbul’dan İzmit’e taşıyan gemi.

    5 milyon Osmanlı altınına satın alınan gemi.

    1950’de kadro dışı kaldı. Nerede ise çeyrek yüzyıl Gölcük’te Poyraz Rıhtımı’nda sahile kıçtankara atıl vaziyette bekledi. 7Haziran 1973’de yapılan merasimle Gölcük’te o zamanki MKE’nin söküm yeri olan Başiskele’ye çekilerek, sökülüp parçalanmaya götürüldü. Gölcük Poyraz Rıhtımı’nda iken defalarca gezdim, geçmişi deniz zaferleri ile dolu muhteşem zırhlının güvertelerini köprüüstünü heyecanla irkilerek dolaştım.

    İşte bu gemide Kartal İstimbotu gibi mutlaka Anıt Gemi olarak onarılıp yaşatılmalı idi. Yeryüzünde benzerlerine bir bakın: Rusya (Mareşal Kutuzov- Novorosisk’te gördüm / St. Petersburg -Avrora), Yunanistan (Atina Pire – Averoff), Amerika (USS. Missouri – Nisan 1946’da Büyükelçi Münir Ertekin’in naaşını İstanbul’a getiren ağır muharebe kruvazörü), İngiltere ( Londra – Cutty Sark  / Portsmout – HMS. Victory ), İsveç (Stockholm – Vasa )…bunlardan birkaçı…

    Yavuz’un hurda olarak satılması o dönem iktidarları (Naim Talu ve Ferit Melen hükümetleri) ile Ankara’da Barbaros’un koltuğunda oturanların tarihi hatası olarak anılıyor ve öyle de anılacak. Zira her şey para değildir. Aynı durumu bari M/Y.Savarona’da yaşamayalım.

   III – Kartal’ın hurda teknesi, gene hurda fiyatına 49 / 51 Film Prodüksiyon Ltd.Şti. tarafından satın alındı. Şirketin belgesel yapımcısı Serkan Koç 19 Mayıs 2019’da 100’üncü Yıl için hazırlayıp halka sunacağı Mustafa Kemal ATATÜRK filmi ve Kartal İstimbotu belgeselini tamamlamaya çalışıyor. Restorasyon süresince birkaç kurum ve kuruluş gibi tam destek verdiğini işittim, ne mutlu onlara “Ne mutlu Türküm diyene”.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

konya eskort